En dehors des avantages liés aux véhicules électriques eux-mêmes, la location peut vous permettre de passer à l’électrique avec un budget moins important qu’en cas d’achat ou de crédit auto.
En effet, que ce soit en LOA ou en LLD, avec ou sans apport, vous n’aurez pas à couvrir 100 % du prix catalogue, souvent important, pour pouvoir rouler en électrique. Dans le cadre d’une location longue durée ou avec option d’achat, le premier loyer est souvent majoré. Cependant, dans le cadre d’un véhicule 100% électrique, vous pouvez assez souvent couvrir à 100% ou en partie ce premier loyer avec le bonus écologique et la prime écologique si vous êtes éligible.
De ce fait, votre budget mobilité sera limité à la mensualité définie par le contrat de location. La mensualité sera plus élevée qu’un équivalent thermique, du fait du prix de base plus important, les économies de carburant viendront cependant rapidement rendre la version électrique plus avantageuse, surtout si vous faites des kilomètres.
Si vous avez déjà pris en location longue durée ou avec option d’achat un véhicule essence ou diesel, vous ne serez pas dépaysé. En effet, si l’on observe du point de vue purement contractuel ou opérationnel, la location d’un modèle électrique est identique à celle d’un modèle thermique.
De ce fait, les contrats proposés par les loueurs sont bien souvent identiques. Il vous faudra choisir le couple durée – kilométrage, ainsi que les options au contrat, qui sont les usuelles : assurance, entretien, pneumatiques, véhicule de remplacement, perte financière… En fonction des loueurs, certains proposent même des offres sans apport.
Avec la diffusion de plus en plus importante des voitures électriques, il est désormais possible de trouver une multitude de catégories en leasing. Que vous soyez à la recherche d’une citadine électrique, d’une camionnette électrique, d’un SUV ou encore d’un monospace 7 places électriques, vous trouverez chez les principaux loueurs des solutions adéquates.
C’est tout à fait possible, mais il faudra tout de même penser à une solution de charge en amont. En effet, inutile de dire qu’utiliser un véhicule 100 % électrique sans pouvoir le recharger paraît assez vite compliqué.
Cependant, vous pouvez tout à fait gérer votre recharge avec une borne installée sur votre lieu de travail par exemple. Dans d’autres cas, dans les milieux urbains notamment, il n’est pas rare de voir des possesseurs de véhicules électriques gérer leurs recharges sur des bornes publiques. Il faut cependant dans ces cas particuliers bien anticiper votre situation, afin d’analyser les tarifs et la disponibilité des bornes pour éviter les mauvaises surprises.
Si vous ne souhaitez pas installer de borne à votre domicile, il est cependant possible de gérer la charge de votre véhicule la nuit sur une simple prise renforcée.
Les principaux avantages fiscaux liés aux véhicules électriques pour les particuliers sont les suivants :
En fonction de votre région de résidence, vous pouvez bénéficier en sus de nombreuses aides locales. Des aides spécifiques sont également octroyées si vous vous trouvez impactés par une ZFE-m.
La maintenance ainsi que l’entretien courant des véhicules électriques sont plus simples que ceux des véhicules thermiques. Cela s’explique notamment par le fait que les modèles 100 % électriques ont beaucoup moins de pièces, et leur conception est plus simple. La majorité des modèles mis sur le marché aujourd’hui sont équipés de frein régénératif, l’usure est moins importante pour ce sujet également.
L’unique inconvénient sur l’entretien que l’on peut trouver aux véhicules électriques concerne la partie pneumatique. Avec un poids bien souvent plus important ainsi qu’un couple moteur plus élevé, l’usure des pneumatiques est en effet un peu plus rapide. Malgré cela, les autres sujets habituels liés à l’entretien d’un véhicule compensent largement et restent à l’avantage des versions électriques : pas de vidange, pas de courroie de distribution, pas d’embrayage… Dans la majorité des offres disponibles, les loueurs inclus l’entretien dans le contrat de location. Nous vous conseillons de vérifier le montant, mais il devrait être plus intéressant que pour un modèle thermique. Compte tenu du sujet pneumatique, il est normalement possible chez tous les loueurs d’inclure la prestation pneumatique au contrat. Vous éviterez les mauvaises surprises en ayant cette dépense incluse à votre loyer mensuel.
Il n’existe pas vraiment de règles, tout dépendra de votre usage et de vos envies. Par principe, plus l’engagement sur la durée est long, plus le loyer mensuel est faible. Si vous souhaitez de fait bénéficier d’une meilleure offre, il est préférable de s’engager sur 36 ou 48 moins plutôt que sur 24 mois.
En parallèle, plus vous ferez de kilomètres annuels, plus le loyer sera majoré. IL faut donc trouver le juste milieu entre durée et kilométrage pour obtenir un bon loyer.
Dès lorsque vous avez trouvé le modèle qui vous intéresse, nous vous conseillons de toujours demander des devis sur plusieurs durées. En effet, il n’est pas rare de voir sur certains modèles 100 % électriques, des tarifs plus intéressants sur 36 mois plutôt que 48 mois par exemple. Certains loueurs préfèrent des engagements plus courts, du fait du peu de visibilité actuellement sur les valeurs résiduelles liées aux véhicules électriques.
De manière générale, les facteurs à prendre en compte dépendent principalement de vos usages. En effet, si vous circulez principalement en ville sur des distances plutôt courtes ou au contraire sur plusieurs dizaines de kilomètres sur autoroute tous les jours, le besoin ne sera clairement pas identique.
De cela découleront des points d’attentions à privilégier :
Avec la location, un des points positifs concerne les garanties du véhicule et de la batterie lithium-ions. Contrairement à un achat comptant, le fait de passer par une LOA ou une LLD permet d’être couvert en cas de panne, même si les garanties sont expirées. Il est bon de savoir que les plus puissantes batteries, qui peuvent atteindre voir dépasser les 100 kWh de capacité, peuvent avoir une valeur comprise entre 10 000 et 20 000 euros.
Financièrement, en dehors du loyer mensuel, il est important de prendre en compte le cout d’usage, c’est-à-dire le TCO (Cout Total de Possession/Total Cost of Ownership). Vous pouvez en effet réaliser des économies importantes, entre électricité et carburant. Si le loyer peut paraître plus cher donc, il ne faut pas oublier les économies générées !
Pour conclure le sujet des facteurs à prendre en compte, celui de la fiscalité. En optant pour un véhicule 100 % électrique, vous pourriez être potentiellement éligible aux diverses aides : bonus écologique, prime à la conversion, surprime ZFE-m, etc. Dans le cadre du bonus écologique par exemple, il est possible d’utiliser celui-ci si vous êtes éligible pour couvrir en partie ou totalement le premier loyer, souvent majoré. Cela permet de rouler en électrique sans devoir sortir une somme conséquente pour le premier loyer.
Bien sûr. En premier lieux, vous pouvez choisir la finition que vous souhaitez, et ainsi bénéficier du pack options associé.
Hormis dans le cadre où vous bénéficiez par exemple d’une offre temporaire sur des véhicules en stock et donc déjà disponible, vous pouvez configurer votre véhicule en ajoutant des options supplémentaires. Il faut vérifier cela avec votre contact commercial chez le loueur, mais la majorité permet d’ajouter des options au véhicule. Cela aura bien entendu des conséquences, à la hausse, sur le prix de la voiture et donc de son loyer. De plus, les délais de livraisons peuvent vite augmenter dès lors que vous demandez plusieurs options supplémentaires.
Comme lors de la souscription, la fin de contrat de location d’un véhicule électrique est similaire à celle d’un modèle essence ou diesel.
Vous aurez donc de fait plusieurs options possibles : la restitution, la prolongation du contrat ou encore l’achat si vous avez souscrit à un contrat en LOA.
Concernant la restitution de votre véhicule, il faudra prêter attention au kilométrage ainsi qu’aux dommages éventuels du véhicule. Dans le cadre d’un contrat de location, pour une voiture électrique ou thermique, il est en effet prévu que vous restez redevables des kilomètres supplémentaires ou des frais de remise en état si le véhicule loué présente des défauts à la restitution.
De plus en plus de loueurs proposent des véhicules électriques. Les principaux loueurs nationaux chez qui des offres électriques sont disponibles sont les suivants : Arval, ALD, Leaseplan ou Roulenloc entre autres. La plupart des constructeurs proposent également des financements, dont des offres LOA ou LLD, comme chez Renault, Peugeot, Volkswagen, Fiat, Kia Hyundai ou encore Tesla et sa fameuse Model 3. Vous pouvez également faire appel à des groupes automobiles, comme Autosphere ou ByMyCar par exemple.
Pour vous faire gagner du temps et de l’argent, les lucioles vous proposent l’accès à une multitude d’offres venant de partenaires professionnels reconnus sur le marché. Si vous souhaitez recevoir une offre personnalisée ou être accompagné, n’hésitez pas à nous contacter.
Vous cherchez un modèle spécifique en tant que particulier et il n'y a pas d'offre disponible actuellement ? Qu'il s'agisse d'une LOA ou d'une LLD, sélectionnez le véhicule que vous désirez ci-dessous, nous vous ferons parvenir par le biais de nos partenaires professionnels les meilleures solutions du moment.
*Dans la limite des stocks disponibles. Voir détail des conditions auprès de votre interlocuteur commercial. Visuel non contractuel. Sous réserve d’étude et d’acceptation de votre dossier par le prêteur. Vous disposez d’un délai légal de rétractation. Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez vos capacités de remboursement avant de vous engager.
Vous cherchez un modèle spécifique en tant que professionnel et les offres du moment ne correspondent pas à vos besoins ? Qu'il s'agisse d'une LOA ou d'une LLD, sélectionnez le véhicule que vous désirez ci-dessous, nous vous ferons parvenir par le biais de nos partenaires professionnels les meilleures solutions pour votre flotte.